矢崎连接器-

连接器应用在汽车、工业、通讯等其他领域时

连接器应用在汽车、工业、通讯等其他领域时，对连接器产品的要求是：介于工业和消费电子之间，现在的新能源汽车连接器的特征比较偏向于工业。而对连接器制造商的要求是：介于工业和消费电子之间。将连接器线束组件和外壳合在一起：基本的机箱形状一般来说是卡扣式机箱，-是经常需要维修更换的连接器线束组件。卡扣式机箱能够有效平衡力量和可达性，方便于随时分开。

汽车连接器厂商解决方案

一些精明的汽车连接器厂商的解决方案只需使客户增加2~3%的连接器材料成本，便可节省超过50%的总成本。比如在接入网领域，通常线卡包含2组50个连接口，这样可以为50个用户提供服务。fci开发了一种高密度、小尺寸的96个连接口线卡板，每个卡位放3组连接口，可使用户接口增加到144个。这种应用将三块pcb合成一块，虽然连接器的成本从3%上升到了5%，但却节省了pcb、芯片、电容、电阻等的成本，这些是总原料成本的一半左右。

标准试验连接器(0级)

标准试验连接器(0级)：用来对1级和2级连接器进行反射系数测量的一种精密制造的具体类型连接器,对测量结果引起的误差可以忽略不计。 注：标准试验连接器通常是不同类型间转接器的一部分,而转接器与精密连接器连接构成测试设备的一部分。 密封连接器：具有能满足规定的气体,潮气或液体密封性要求的连接器。隔障密封：防止与气体、潮气或液体沿着轴向进入连接器壳体内部的密封。

在-环境下连接器故障的主要原因是电腐蚀。在电流反应中，异种金属在电解质通常是水的存在下释放或收集电子。电子转移形成的离子从材料中缓慢浸出，将其溶解掉。尽管许多连接器是为-环境设计的，但腐蚀仍然经常缩短其使用寿命。而电线、绝缘材料、塑料外壳和销钉中的间隙和其他泄漏路径有些是微孔是水和其他促进腐蚀的液体和气体的入口。而材料中的泄漏路径形成的原因很多，温度循环以不同的速率膨胀和收缩不同的材料。